おすすめの自転車のチェーンオイル！選び方/頻度や注油場所/方法を解説

自転車

自転車にオイルが必要なのは何故？

オイルが切れてしまうとチェーン、ギアや変速機、ブレーキといった金属を使う部分が錆びてしまいパフォーマンスが落ちます。チェーンやギアであればギコギコと音がなるようになり、ペダリングが重たくなったり、最悪のケースだとチェーンやブレーキワイヤーが摩耗することで切れてしまうことも。。
特に雨の降った日は注意が必要です。雨に含まれる酸によって酸化が進み錆びてしまうからです。
酸化や摩耗を防ぐためにも定期的に注油をすることで、新車に近い性能を長持ちさせていきいましょう。

自転車パーツでオイルが必要な場所はどこ？

金属のパーツが使われている部分は注油を行うようにしましょう。特に日々メンテナンスをしておきたいのがチェーンやギア、変速機あたりです。ちなみに注油していい箇所としてはいけない箇所がありますので、ポイントを押さえておくようにしましょう。万が一注油してはいけない箇所にオイルが付着した場合は必ずふき取るようにしてください。

注油が必要な箇所	説明
チェーン	プレートではなく、チェーンのローラーの内側に浸透させることに集中しましょう。またスプレータイプではなくリキッドタイプがおすすめ。スプレーだと周りに飛んでしまうので、かけたくない場所にまで注油してしまうことがあります。
フロントディレーラー	各ピボット部に注油をしましょう。プレート部分は特に注油の必要はありませんが表面保護に軽く塗ってもいいです。
リヤディレーラー	ピボット部、ワイヤー出口、プーリーの軸に注油しましょう。
ブレーキ・シフトワイヤー	ワイヤーの動きが渋くなった場合にアウターケーブルの切り口から、内部に注油します。
各部レバーのピボット部	ブレーキレバーやシフトレバーのピボット部に注油します。
前後ブレーキのピボット部	ピボット部やワイヤー出口、クイックレバー部分などに注油します。後述していますがブレーキシューには絶対にかけないようにします。
スプロケット	錆止めのために簡単に注油しましょう。

自転車パーツでオイルをしてはいけない箇所

注油してはいけない箇所	説明
ブレーキシューとリムサイド	当たり前ですが、オイルが付くとブレーキがきかなくなります。
ヘッドパーツ	ベアリングのグリスを流してしまいます。
ペダルシャフト	ベアリングのグリスを流してしまいます。
ボトムブラケット	ベアリングのグリスを流してしまいます。
タイヤ	スリップとゴムの劣化の原因となります。
前後ハブ	ベアリングのグリスを流してしまいます。

自転車にオイルをさす頻度

自転車にオイルをさす頻度ですが、明確なルールがあるわけではありません。1-2週間に1度という人もいますし、汚れが気になったらやるという人もいます。一番簡単なのは走行距離ベースでやるのがいいでしょう。使用しているオイルにもよるのですが、走行距離が300-400キロくらいで注油することが目安となってきそうです。実際にそのくらい走るとチェーンはかなり汚れています。

自転車のチェーンオイルの塗り方

自転車のチェーンオイル塗り方①クレ556をチェーンに塗る

まずは注油をする前にチェーンを洗浄する必要があります。チェーンについている「汚れ」や「古いオイル」を取り除かないと新しいチェーンオイルの性能を発揮することができません。
「ディグリーザー用オイル」を使ってチェーン表面のサビや古いオイルを落としていきます。ディグリーザー用オイルは一般的に有名なのはクレ556でしょう。ペダルを持ちながら空回りさせてチェーン全体にスプレーをかけましょう。全体にオイルが塗れたら油をなじませるために5分ほど待ちます。

自転車のチェーンオイル塗り方②ウェス等でチェーンの汚れを拭く

古着のTシャツやウェスを使ってチェーン表面を軽く握りその状態でチェーンを空回りさせて汚れを拭き取っていきます。一度で汚れが落ちない可能性もありますので、そのときはクレ556を再度塗って、歯ブラシやチェーン用のブラシを使ってこべりついた汚れを落としていきます。

自転車のチェーンオイル塗り方③チェーンオイルを一コマずつ注油する

汚れが落とせたら、今度サビを防止するためにチェーン表面にオイルを注油していきます。スプレータイプであれば他にかからないようにチェーンにめがけて噴射します。リキッドタイプであれば1コマずつチェーンオイルを塗っていきましょう。ポイントはさっと全体にかけるのではなく、1コマずつゆっくりとオイルを刺していくことです。ゆっくり挿すことでチェーンのコマにオイルが浸透しギア変速の向上につながります。

自転車のチェーンオイル塗り方④チェーンオイルを全体になじませる

オイルを塗り終えたら、全体になじませるためにまたペダルを逆回転させていきます。その時も勢いよく回すのではなくゆっくりとなじませるようにペダルを回していきます。

自転車のチェーンオイル塗り方⑤余分なチェーンオイルを拭き取る

オイルの塗りすぎはチェーン表面にほこりやゴミが付着し汚れの原因になってしまいます。注油がすんだら使用していないウェスか着古したTシャツを使ってチェーンの表面を軽く拭いていきます。

メンテナンスにオイルが服についたら？

作業中に服にオイルがついてしまったら、水で洗ってはいけません。
あぶれ汚れなので、台所用洗剤やクレンジングオイルなどの油汚れを落とす専用の洗剤を使っていきます。汚れた部分に台所洗剤を垂らしてその上から固形石鹸をこすりつけてもみ洗いをするとおちます。ポイントは洗剤と石鹸をつけた後に10分ほど置いておくと汚れが落ちやすくなります。

もしそれでも落ちない場合にはクリーニングに出すとよいでしょう。

自転車のオイルの選び方

オイルのタイプで選ぶ

濡れないシチュエーションで使うドライタイプのオイル

ドライタイプのオイルはさらさらしており走行中にほこりを付着しにくいタイプです。ドライ対応はオイルの浸透・定着するのが早くペダリングが軽くなると言われています。ただし揮発成分が多いのでウェットタイプと比べて注油の量が必要です。また水に流れやすいので雨には弱く、こまめに掃除と注油をする必要があります。

チェーンが濡れにくい晴れが続く日に乗る人はドライタイプのオイルがいいでしょう。ですので雨が降った日には殆ど乗らない方にはこちらのタイプがおすすめです。

雨の濡れや長距離に強いウェットタイプのオイル

ウェットタイプは粘土が高く浸透に時間がかかるものの、定着性が強いので多少の水圧では流れることがありません。また汚れにも強く、泥が跳ねるような道でも汚れが付着する心配がありません。一方でほこりは付着しやすく、オイルが固まりやすいのでチェーンが汚れます。掃除は大変ですが、蒸発しにくく注油の量も少なくすることができます。
耐久性が高く頻繁に注油をしない人や雨の日に利用する人にはおすすめです。

オイルの注油形式で選ぶ

注油する方法は2パターンあります。1つがスプレー方式で一帯にスプレーをするのか、もしくはリキッド方式で一つ一つのパーツやコマに対して注油する方法があります。
スプレー方式であれば一気に素早く注油できるものの、部分的に注油するのは不得意です。先述の通り、注油してはいけない部分もありますので誤ってそこに注油してしまわないように気をつける必要があります。一方でリキッドタイプは注油したいところにピンポイントにさすことができるので注油部分を誤ることもないでしょう。ただ反面一つ一つ注油する分時間がかかります。

おすすめの自転車チェーンオイル

自転車オイルを塗って長持ちさせよう

自転車のチェーンオイルを注油する重要性から注油が必要な場所、オイルの選び方や使い方について解説してきました。自転車の乗る環境に合わせて最適なチェーンオイルを選び自転車を綺麗にかつパフォーマンスよく乗りこなすためにも適切なタイミングでメンテナンスをしていきましょう。

おすすめの自転車のチェーンオイル！選び方/頻度や注油場所/方法を解説

自転車にオイルが必要なのは何故？

自転車パーツでオイルが必要な場所はどこ？

自転車パーツでオイルをしてはいけない箇所

自転車にオイルをさす頻度